08 abril, 2024

CONFERENCIA: “JOSEPH CONRAD, MARINO Y ESCRITOR, EN EL CENTENARIO DE SU MUERTE” por D. José Luis Asúnsolo García

La Delegación de la Real Liga Naval Española en Aragón, la Delegación Aragonesa de la Real Asamblea Española de Capitanes de Yate, CEPYME Aragón, Federación Aragonesa de Actividades Subacuáticas (FARAS), Centro Buceo Zaragoza (CBZ), y “Columnafoto.com”, organiza la conferencia “JOSEPH CONRAD, MARINO Y ESCRITOR, EN EL CENTENARIO DE SU MUERTE”, dentro del ciclo de actividades para el curso 23-24. Será impartida por D. José Luis Asúnsolo García,

  • DÍA: martes 9  de abril de 2024 
  • HORA:  19,30 horas,
  • LUGAR: Salón de Actos de CEPYME Aragón - c/ Santander 36, 2ª planta. 50010 Zaragoza. (entrada libre hasta completar el aforo)

 


D. José Luis Asúnsolo García, es licenciado en Filosofía y Letras por la Universidad Autónoma de Madrid. Especialidad en Historia Moderna y Contemporánea. Inspector Jefe del Cuerpo Nacional de Policía jubilado. Profesor colaborador en cursos de posgrado en la Universidad de Huesca. Ha sido profesor durante diez años en el Máster “Dirección y Gestión de la Seguridad” en la Universidad Carlos III de Madrid. Ha impartido conferencias sobre temas de Historia en las Universidades de Alcalá de Henares, Comillas, Huesca y Zaragoza; Ateneo de Madrid, Fundación Jorge Juan, Gran Peña de Madrid y diversos centros culturales del Ayuntamiento de Madrid. Ha publicado diversos artículos en revistas especializadas sobre Historia Naval y en la revista Militaria de la Universidad Complutense de Madrid. Miembro de la Junta Directiva de la Asociación de Amigos del Museo Naval.

25 marzo, 2024

CANALES NAVEGABLES - TURISMO FLUVIAL AL ALCANCE DE TODOS

La navegación fluvial es una parte muy interesante de la náutica comercial, deportiva y turística.

A nivel turístico es una opción al alcance de todos ya que en la mayoría de los casos no requiere mucha experiencia ni titulación náutica. Es una oportunidad para conocer países y regiones vistos desde otro punto de vista, de una forma diferente y muy relajada, exenta riesgos, mareos y otros inconvenientes que para algunos tiene la navegación marítima. Sin embargo no deja de tener un cierto componente de aventura y romanticismo.

Barco tradicional navegando por canales de Inglaterra

Otro tema es la navegación por ríos en grandes cruceros fluviales. Los cruceros fluviales por el Rhin, Mosela o el Danubio, por ejemplo,  son una forma encantadora de explorar Europa. El majestuoso río Danubio atraviesa 10 países europeos, y en un crucero fluvial, podrás visitar algunas de las capitales más importantes y hermosas como Viena, Budapest o Bratislava.

Crucero por el Rhin

 Tradicionalmente en Europa los comerciantes utilizaban los ríos para el transporte de sus mercancías. Hasta la Revolución Industrial y el empleo del ferrocarril era el medio más rápido, seguro y económico. Durante los siglos XVI al XIX fue el medio mas empleado y en todos los países europeos se construían canales artificiales que comunicaban las cuencas fluviales y facilitaban el desplazamiento por toda su geografía.

En España hubo algunos escarceos, pero debido a las características de los ríos españoles de gran estiaje la tarea no fue fácil y para cuando se quiso implementar este sistema construyendo canales navegables el ferrocarril ya se había impuesto. No obstante aun quedan algunos canales como son el canal de Castilla, el canal Imperial de Aragón, el canal de Urgell y el canal de Deusto que en parte son navegables de forma recreativa o  que se pueden recorrer usando los caminos de cuerda de sus márgenes para hacer cicloturismo.

Canal de Castilla

Canal Imperial de Aragón

En Centroeuropa, Alemania, Países Bajos, Austria, y sobre todo Francia, y también en el Reino Unido existe una gran afición a la navegación fluvial y de pueden recorrer haciendo turismo estos países a través de sus canales.

También es habitual que muchas personas tengan su residencia o segunda residencia en barcos amarrados en las ciudades atravesadas por los canales. Existe toda una cultura alrededor de la navegación fluvial y una gran afición a estos barcos en países como Reino Unido, Francia, Países Bajos o Alemania

Interior de barco de canal inglés

Cubierta de barco de alquiler en Francia

Por ejemplo, atravesar Francia del Atlántico al Mediterráneo no es ningún problema y existe toda una infraestructura preparada para que cualquier persona con pocos conocimientos de navegación pueda hacerlo. Alrededor de esta forma de hacer turismo se ha desarrollado una industria de alquiler de  barcos (péniches en francés) y facilitar el recorrido con guías y consejos de cómo hacerlo.

Francia, por su cercanía con España y las facilidades que dan es un lugar muy conveniente para iniciarse en esta actividad. Se puede recorrer el canal del Midi, (ver video del Canal del Midi) en todo o en parte haciendo escalas en los mas pintorescos pueblos e incluso combinar la navegación fluvial con paseos en bicicleta por sus alrededores. Este canal es muy recomendable para iniciarse. Todos los canales navegables suelen tener caminos en sus orillas que eran empleados como caminos de sirga y que en la actualidad están acondicionados para hacer cicloturismo.

Barco en el Canal del Midi (Francia)
En este video de aqui abajo se ve como se navega y pasan las esclusas 

El canal del Midi, construido en el siglo XVII, conecta el río Garona en Toulouse con el Mar Mediterráneo en Sète. Es conocido por sus impresionantes paisajes, esclusas ingeniosas y puentes arqueados. El Canal du Midi fue designado como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1996. A continuación en este video podréis  las normas para pasar una exclusa en el canal del Midi.


En Francia existen otros canales como el de Bourgogne, el de Nantes a Brest, el de la Robine, el de Marne al Rin o el de Aquitania que permitirían recorrer todo el país del Atlántico al Mediterráneo. También es muy interesante la navegación por el rio Lot que con multitud de curvas pasa junto a espectaculares pueblos como St. Cirq-Lapopie. 

Como podemos ver en este video a continuación gobernar un "péniche" no es muy difícil. 



Rio Lot en St Cirq Lapopie


Si no se tiene conocimientos de náutica con un breve cursillo de un par de horas se pueden adquirir y no hay que olvidar que los barcos están limitados en cuanto a su velocidad y muy protegidos por defensas. En el momento que se han pasado un par de esclusas y amarrado y desamarrado un par de veces ya estaremos en condiciones de afrontar una travesía de varios días.

MÁS VIDEOS INTERESANTES

Como pasar las exclusas.

Le Boat es una empresa de alquiler de barcos por los canales fluviales. Video interesante

Navegar por los canales de Francia

Video sobre seguridad en los barcos de alquiler de Nicols

Un verano en el canal del Midi. Una familia cuenta su experiencia y da consejos

Paso de las exclusas del Fonserannes . Las exclusas mas famosas del canal del Midi


ENLACES CON SITIOS DE ALQUILER Y TURISMO POR LOS CANALES

Si alguien está interesado en recorrer los canales de Europa aquí dejo una serie de enlaces:

Le Boat - Alquiler de barcos fluviales en numerosos destinos de Francia y resto de Europa

Nicols. Alquiler de barcos de canal en Francia

Alpha-Croisiere. Alquiler de barcos fluviales en el sur de Francia

Filovent. Alquiler de barcos

Alquiler de Barcos en Canal del Midi

Locaboat. Alquiler de barcos en el Garona

Turismo fluvial. Navegar por Francia

Blog de turismo fluvial por Francia

Turismo fluvial por Francia

Revista de navegación fluvial (francés)

Canal de Castilla (turismo por el Canal de Castilla)

Canal Boat Revista Inglesa de navegación por canales

Esperando que os haya sido útil por si en un futuro queréis recorrer Europa por canales.

Un saludo y siempre "por lo mojao"

Angel Romero Bello 



03 marzo, 2024

CONFERENCIA: “ALTERNATIVAS PARA NAVEGAR SIN TENER BARCO. LA NAUTICA EN LA ECONOMÍA COLABORATIVA” por Álvaro García Polavieja

 La Delegación de la RLNE en Aragón, con la colaboración de la Delegación Aragonesa de la RAECY, CEPYME Aragón, Federación Aragonesa de Actividades Subacuáticas (FARAS), Centro Buceo Zaragoza (CBZ), y “Columnafoto.com”, organiza la conferencia “ALTERNATIVAS PARA NAVEGAR SIN TENER BARCO. LA NAUTICA EN LA ECONOMÍA COLABORATIVA”, dentro del ciclo de actividades para el curso 2023 – 2024. Sera impartida por Álvaro García Polavieja

  • DÍA: martes 12  de marzo de 2024 
  • HORA:  19,30 horas,
  • LUGAR: Salón de Actos de CEPYME Aragón - c/ Santander 36, 2ª planta. 50010 Zaragoza. (entrada libre hasta completar el aforo)




D. Álvaro García de Polavieja, Fundador y CEO de SAILWIZ. Profesional con más de 15 años en el sector de la náutica de recreo. Actualmente CEO de Sailwiz, una plataforma que conecta propietarios de barcos con gente que quiere navegar.


Hasta 2017 fue director de Cenáutica, empresa de servicios náuticos que cuenta con una red de escuelas de navegación líder en España. Responsable de desarrollo de la primera plataforma de elearning en castellano para formación náutica de recreo y que ha sido utilizada por más de 15.000 usuarios.


Fundador de la comunidad de navegantes “Club de Patrones”. Un proyecto creado para organizar actividades náuticas y aportar soluciones, beneficios y ventajas exclusivas a los aficionados a la náutica de recreo.


Apasionado por el emprendimiento, el marketing y la estrategia empresarial. Formación universitaria en informática y actualmente cursando Executive MBA en Esade.


Interesado en participar y colaborar en proyectos innovadores en empresas, asociaciones y organizaciones para desarrollar el potencial de la náutica en España.


24 febrero, 2024

LA CONFERENCIA DEL COMANDANTE DEL S 81 "ISAAC PERAL" D. MANUEL CORRAL EN ZARAGOZA

El sábado 17 de febrero tuvo lugar en el Palacio de la Antigua Capitanía General de Aragón la conferencia del Capitán de Corbeta D. Manuel Corral Iranzo, comandante del submarino S81 "Isaac Peral". Fue organizada por la Real Liga Naval Española en Aragón, con la colaboración de la Armada,  la Comandancia Militar de Zaragoza y Teruel, la Delegación de Defensa en Aragón, la Delegación Aragonesa de la RAECY, CEPYME Aragón, Federación Aragonesa de Actividades Subacuáticas (FARAS), Centro Buceo Zaragoza (CBZ), y Columnafoto.  Dado el interés mostrado por el público, que abarrotó la sala hasta el punto de completar el aforo y tener que cerrar las puertas de la sala donde se impartía la conferencia, vamos a hacer una pequeña crónica de lo allí expuesto.

D. Luis Carlos del Val, Delegado de RLNE en Aragón con el comandante del S81

Esperemos que nuestro amigo el Capitán de Corbeta D. Manuel Corral, nacido en Zaragoza,  nos brinde una nueva oportunidad de estar con nosotros para contarnos sus experiencias al mando del submarino S81, el más moderno de la Armada española y uno de los submarinos convencionales más modernos y poderosos del mundo.

D. Carlos Delgado, Delegado de RAECY en Aragón  con D. Manuel Corral


El S81 "Isaac Peral" es el primer submarino de la serie S80, diseñado y desarrollado en España por la empresa Navantia. Es uno de los submarinos convencionales más modernos del mundo y con unas capacidades armamentísticas y de sigilo que lo sitúan  a la cabeza de los submarinos convencionales. Su construcción, no lejos de polémicas, por el retraso y complejidad, ha dado como resultado un arma disuasoria única, con capacidad de lanzamiento de misiles, aparte de torpedos y minas, dotado de alta tecnología. Solo muy pocos países, una decena como mucho,  tienen hoy en día la capacidad de construir un submarino y España está entre ellos. Se considera en dificultad similar a la construcción de una nave espacial.



El S81, es el primero de la serie, de la que en los próximos años la Armada recibirá otros tres. Se puede considerar el prototipo, por lo que su puesta en servicio y evaluación se está llevando a cabo exhaustivamente en este año desde que en noviembre de 2023 se recibió por parte de la Armada. 

El Capitán de Corbeta D. Manuel Corral como comandante del submarino junto con su dotación, son los encargados de someter el submarino a las más duras pruebas para evaluar la capacidad y seguridad del arma.

En la conferencia el comandante del S81 nos hizo el recorrido desde que se concibió como prototipo pasando por los diferentes hitos de su construcción hasta que se empezó a someterlo a las primeras pruebas. También explicó el contenido y uso de cada una de las cinco secciones en las que se divide, sin entrar en detalles que pudieran comprometer la seguridad y secreto del proyecto.

A partir del bautizó por parte de la Princesa de Asturias, se le empezó a someter a las más severas pruebas a fin de evaluar su construcción, seguridad y operatividad. Desde las pruebas en dique seco, pasando por las pruebas de flotabilidad y propulsión en puerto hasta las pruebas de inmersión estática en la mar,  llegando por fin a las pruebas de máxima inmersión y maniobras de todo tipo con los dos timones de buceo, uno en popa y otro en la vela, y el timón vertical o de gobierno en la popa, al fin de  probar la maniobrabilidad en alta mar a diferentes cotas, el funcionamiento de motores, tanques de lastre, bombas, etc.

De momento el comportamiento y funcionamiento del submarino está por encima de las expectativas y en palabras del comandante el submarino maniobra mejor y más noble de lo esperado, pero durante este año 2024 va a estar en continua y rigurosa evaluación para comprobar que todos los sistemas funcionan a la perfección.

Por último la conferencia entró en una de las partes más interesantes donde se hizo un recorrido virtual por el interior y se explicó como es la vida a bordo, la habitabilidad de la nave y la convivencia entre la tripulación. 

Tras la conferencia se hizo un coloquio y turno de preguntas y se resolvieron dudas acerca del S81. 

Esta misma semana, junto la conferencia de D. Manuel Corral, se celebraron dos más sobre submarinos, una en el Ateneo de la Escuela de Ingeniería y Arquitectura de Zaragoza y otra en la Universidad San Jorge de Zaragoza, organizada por ADEA,  promovidas por la Delegación de Defensa de Aragón

Esta ha sido el brillante colofón a una serie de conferencias organizadas en Zaragoza sobre temas relacionados con los submarinos de la clase S 80 y relativos al submarinismo y tecnologías aplicables, que se iniciaron en 2022 con la conferencia sobre "Submarinos del Siglo XXI" Impartida por el Capitán de Navío de la Armada Española D. José Joaquín Crespo Páramo,  y ya en 2023 se hicieron la conferencia con el título "Del torpedero de Isaac Peral, al S 81 (1888 - 2023): 135 años de Submarinos en España", impartida por el Alférez de Navío de la Armada Española D. Diego Quevedo Carmona; la titulada "Submarino Isaac Peral S 81, una realidad", impartida por el Almirante de la Armada D. José María Treviño Ruiz; la conferencia sobre la "Utilidad de los satélites artificiales en la navegación oceánica", impartida por el Ingeniero de Telecomunicaciones D. Antonio Francisco Molina Javierre y el pasado mes de enero de  2024 la conferencia "Medicina hiperbárica y submarina", impartida por el Doctor en Medicina y Cirugía D. José Vicente Martínez Quiñones. 

En espera de  que, en una nueva visita a Zaragoza, nuestro paisano el Capitán de Corbeta D. Manuel Corral nos brinde la oportunidad de hablarnos de sus nuevas experiencias como comandante del mejor submarino español. 

Un saludo






14 febrero, 2024

CONFERENCIA: “EL SUBMARINO S 80, DE PROTOTIPO A UNIDAD OPERATIVA” impartida por el Capitan de Corbeta D. Manuel Corral Iranzo

La Delegación de la Real Liga Naval Española en Aragón, con la colaboración de la Armadala Delegación Aragonesa de la RAECYla Comandancia Militar de Zaragoza y Teruel, la Delegación de Defensa en Aragón, CEPYME Aragón, Federación Aragonesa de Actividades Subacuáticas (FARAS), Centro Buceo Zaragoza (CBZ), y “Columnafoto.com”, organiza la conferencia:

                   “EL SUBMARINO S 80, DE PROTOTIPO A UNIDAD OPERATIVA”.

  • DÍA: sábado 17 de febrero de 2024
  • HORA:  18,30 horas,
  • LUGAR:  Salón del Palacio de la Antigua Capitanía General de Aragón – acceso por plaza de Aragón. Zaragoza - (entrada libre hasta completar el aforo)


Será impartida por el Capitán de Corbeta de la Armada, D. Manuel Corral IranzoComandante del Submarino S81 “Isaac Peral”


El Capitán de Corbeta D. Manuel Corral Iranzo, Ingresó en la Escuela Naval Militar el 2 de septiembre de 2002, recibiendo el despacho de Alférez de Navío el 16 de julio de 2007, siendo posteriormente promovido al empleo de Teniente de Navío en julio de 2011 y a su actual empleo en julio de 2019.

Es especialista en Submarinos y Sistemas de Combate y posee la Aptitud de Oficial de Acción Táctica. Adicionalmente, fue el primer submarinista español en realizar y superar el exigente Curso de Comandante de Submarinos en Noruega (NOR SMCC).

Ha estado embarcado en la Fragata “Blas de Lezo” como Oficial de Maniobra, en el Submarino “Tramontana” como Jefe del Servicio de Armas, en el Submarino “Mistral” como Jefe de Operaciones y en el Cazaminas “Duero” y Submarino “Mistral” desempeñando las funciones de Segundo Comandante. Entre julio de 2017 y julio de 2018 ostentó el mando del Patrullero “Tabarca”.

Con respecto a los destinos en tierra, ha estado destinado en el Organismo de Evaluación y Calificación de Cartagena (EVACART).

De su etapa embarcado destaca la participación en la Operación UNIFIED PROTECTOR (año 2011), la operación ACTIVE ENDEAVOUR (2009, 2010, 2013 y 2015), la operación SEA GUARDIAN (año 2017) y la realización de dos despliegues en agrupaciones permanentes de la OTAN (SNMG-1 y SNMCMG-2).

Comenzó su etapa como Comandante de Quilla del Submarino “Isaac Peral” el 1 de marzo de 2021 durante la etapa de construcción del submarino y ostenta el mando del submarino desde la entrega del mismo a la Armada el 30 de noviembre de 2023. 

Está en posesión de varias recompensas internacionales y nacionales.

Os esperamos

02 enero, 2024

CONFERENCIA: "MEDICINA HIPERBÁRICA Y SUBMARINA" impartida por el Doctor D. José Vicente Martínez Quiñones.

    La Delegación de la RLNE en Aragón, con la colaboración de la Delegación Aragonesa de la RAECY, CEPYME Aragón, Federación Aragonesa de Actividades Subacuáticas (FARAS), Centro Buceo Zaragoza (CBZ), y “Columnafoto.com”, organiza la conferencia MEDICINA HIPERBÁRICA Y SUBMARINA”  Será impartida por el Doctor D.  José Vicente Martínez Quiñones.

  • DÍA: martes 9 de enero de 2024 
  • HORA:  19,30 horas,
  • LUGAR: Salón de Actos de CEPYME Aragón - c/ Santander 36, 2ª planta. 50010 Zaragoza. (entrada libre hasta completar el aforo)



 D. José Vicente Martínez Quiñones, Doctor en Medicina y Cirugía. Especialista en Neurocirugía. Capitán de Yate. Es miembro activo de las Sociedades Españolas de Neurocirugía, Neurología, Neurorraquis y del Grupo de Estudio de la Enfermedades del Raquis (GEER), y desde el 2002 viene desarrollando su actividad profesional, docente e investigadora en el Hospital MAZ de Zaragoza. Es coautor de numerosos libros de divulgación médica, coautor de capítulos de libros, autor/coautor de artículos médicos originales en revistas nacionales e internacionales. Ha participado en más de 100 ponencias en distintos congresos nacionales e internacionales, y ha intervenido en proyectos de Investigación tanto de ámbito Comunitario como del Plan Nacional de I+D. Mantiene desde el 2012 una sección de “Medicina del Mar” en la revista Proa, medio oficial de expresión de la Real Liga Naval Española (RLNE). Además, publica de forma periódica desde el 2015, temas de actualidad médica relacionados con el golf, en la sección “Salud y Golf” de la revista Golf Aragón. Desde el año 2017 es el coordinador del Consejo Científico de la Asociación Española de Storytelling (ASEST), con la finalidad de mejorar la comunicación con los pacientes a través de la gestión de las emociones. 

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